常规PA66、钢纤尼龙 40% PA66、长纤尼龙75LG50HSL 材料对比分析
一、共同点
基础材料：三者均以聚酰胺 66（PA66）为基材，具备 PA66 的共性，如高熔点（255-265℃）、优异的耐磨性、耐油性及机械强度。
加工方式：均适用于注塑成型，加工温度范围为 260-290℃，模具温度建议 80-120℃。
应用领域：广泛应用于汽车、电子电气、工业机械等领域，尤其在需要高强度和耐热性的场景中表现突出。
二、应用列举
PA66（纯树脂）
电子电气：连接器、端子、线圈骨架（高绝缘性）。
汽车部件：输油管、油箱盖（耐油性）。
日常用品：尼龙束带、拉链（耐磨性）。
钢纤尼龙 40% PA66
汽车工业：发动机罩盖、齿轮（高强度、耐高温）。
工业机械：泵体叶轮、高压密封件（抗蠕变、高刚性）。
航空航天：轻量化结构件（替代金属，减重 40%）。
长纤尼龙75LG50HSL
汽车部件：发动机支架、传动轴（长玻纤增强抗疲劳）。
电动工具：齿轮、轴承（自润滑减少磨损）。
运动器材：滑雪板、球拍框（高刚性与耐候性）。
高温环境：电器外壳、开关设备（热稳定性能）。
三、核心差异总结
性能侧重
PA66纯料 特性
密度（g/cm³）1.14
拉伸强度（MPa） 83-86
弯曲模量（MPa） 2800-3000
缺口冲击强度（kJ/m²）6.1-6.5
热变形温度（℃，1.8MPa）64-70
吸水率（24 小时，%）1.3-2.4
成型收缩率（%） 1.5-2.0
PA66（纯树脂）：平衡成本与基础性能，适合对强度要求不极端的场景。
钢纤尼龙 40% PA66：通过玻纤增强显著提升刚性和耐热性，适合替代金属的高负荷结构件。
长纤尼龙75LG50HSL：长玻纤增强 + 自润滑设计，兼顾刚性与耐磨性能，适用于复杂工况下的精密部件。
加工与设计注意事项
钢纤尼龙 40% PA66：需优化模具设计以减少玻纤定向收缩导致的翘曲。
长纤尼龙75LG50HSL：长玻纤流动方向收缩率低，适合制造尺寸精度要求高的零件。
PA66（纯树脂）：吸水率较高，长期使用需考虑湿度对尺寸稳定性的影响。
具体咨询工厂(加：GXF15958212999）
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